Ano ang mga karaniwang materyales na ginagamit sa paggawa ng mga drive transaxles at paano ito nakakaapekto sa pagganap at tibay?

Drive Transaxles ay mga kritikal na sangkap sa mga sasakyan, lalo na sa front-wheel drive at all-wheel drive system. Nagpapadala sila ng kapangyarihan mula sa makina hanggang sa mga gulong at madalas na nagsasama ng isang gearbox para sa pagbabago ng mga ratios ng gear. Ang mga materyales na ginamit sa paggawa ng mga drive transaxles ay maaaring makabuluhang nakakaapekto sa kanilang pagganap, tibay, at pangkalahatang kahusayan. Narito ang ilang mga karaniwang materyales na ginamit:
Ang bakal ay isang karaniwang materyal na ginagamit sa pagtatayo ng mga housings ng transaxle at gears dahil sa mataas na lakas at tibay nito. Maaari itong makatiis ng mataas na naglo -load at lumalaban sa pagsusuot at luha.
Ang aluminyo ay madalas na ginagamit para sa mga housings ng transaxle at iba pang mga sangkap dahil sa magaan na mga katangian nito, na maaaring mapabuti ang kahusayan ng gasolina at mabawasan ang pangkalahatang timbang ng sasakyan. Gayunpaman, maaaring hindi ito kasing lakas ng bakal at maaaring mas madaling kapitan na magsuot sa ilalim ng mataas na naglo -load.
Minsan ginagamit ang cast iron para sa mga housings ng transaxle dahil sa mahusay na mga katangian ng pagwawaldas ng init at mahusay na paglaban sa pagsusuot. Ito ay mas mabigat kaysa sa aluminyo ngunit nagbibigay ng isang matatag at matibay na pabahay.

Ang mga huwad na bahagi, tulad ng mga gears at shaft, ay ginawa sa pamamagitan ng pag -init ng metal at pagkatapos ay hinuhubog ito sa pamamagitan ng pag -alis. Ang prosesong ito ay nagreresulta sa isang mas malalakas na istraktura ng butil, na ginagawang mas malakas at mas matibay ang mga sangkap.
Ang prosesong ito ay nagsasangkot ng mga compacting metal na pulbos at pagkatapos ay sinisiraan ang mga ito sa mataas na temperatura. Ang mga sangkap na ginawa sa pamamagitan ng metalurhiya ng pulbos, tulad ng mga gears at bearings, ay maaaring magkaroon ng isang pantay na istraktura ng materyal, na humahantong sa pinabuting lakas at paglaban sa pagsusuot.
Ang ilang mga sangkap na transaxle, tulad ng mga seal at gasket, ay ginawa mula sa mga sintetikong materyales tulad ng goma o polimer. Ang mga materyales na ito ay maaaring magbigay ng mahusay na mga katangian ng sealing at paglaban sa iba't ibang mga kondisyon sa kapaligiran.
Habang hindi isang materyal mismo, ang paggamot ng init ay isang proseso na inilalapat sa mga metal upang mapagbuti ang kanilang mga mekanikal na katangian, tulad ng tigas, lakas, at paglaban sa pagsusuot. Maaari itong maging mahalaga para sa mga sangkap na sumailalim sa mataas na naglo -load at stress.
Habang hindi isang istrukturang materyal, ang mga pampadulas ay may mahalagang papel sa pagganap at tibay ng mga transaxles. Binabawasan nila ang alitan sa pagitan ng paglipat ng mga bahagi, na makakatulong upang maiwasan ang pagsusuot at mapalawak ang buhay ng mga sangkap.
Ang pagpili ng mga materyales at ang kanilang kumbinasyon ay maaaring makaapekto sa pangkalahatang pagganap at tibay ng isang drive transaxle. Halimbawa, ang paggamit ng magaan na materyales ay maaaring mapabuti ang kahusayan ng gasolina at pagbilis, habang ang mga materyales na may mataas na lakas ay maaaring matiyak na ang transaxle ay maaaring hawakan ang mataas na metalikang kuwintas at naglo-load. Bilang karagdagan, ang wastong paggamot sa init at ang paggamit ng mga de-kalidad na pampadulas ay maaaring higit na mapahusay ang pagganap at kahabaan ng buhay ng transaxle.